夢は生きる力です。
夢に向かって努力する喜び。その夢を達成する喜び。そして次の目標を目指す喜び。喜びを持って人生を歩むことの素晴らしさ。そんな夢の力を伝えたい、私はそんな希望を持っています。
人生の礎を探して、私は曲技飛行という世界に出会いました。曲技飛行とは、大空に理想を描く芸術であり、飛行士が飛行機と手を取り合って、互いの能力の限界に挑戦するモータースポーツの一つです。目指すべき目標が常に見えながらも、挑戦が永遠に続く、魅力のある世界です。
私はこの曲技飛行を通して、飛行技術の研究を続け、基礎操縦技術を確立することの重要さや、何より飛行の楽しさを人々に伝えたいと思います。また、かつて私が得られたように、青空を自由に舞う飛行機を見て、人々に何か感じるものがあれば、私は嬉しく思います。
REDFOX Airshowsの活動にどうぞご期待ください。
The Pilot
髙木 雄一 -Performer-
REDFOX Airshows代表、エアショーパフォーマー。
1971年11月長崎県生、神奈川県出身。現在はアメリカ合衆国カリフォルニア州に在住。
航空整備士、曲技飛行教員、遊覧飛行、小型貨物飛行機の飛行士などに従事し、現在までの総飛行時間は約8,000時間、曲技飛行時間は約2,800時間を数える。
世界曲技飛行選手権やアメリカ国内の曲技飛行競技会に審判及び選手として参加しながら、エアーショーパフォーマーとして北米を中心に活動している。
The Airplane
Pitts Special S-2S -aircraft-
Pitts Special S-2Sは複葉機形式の単座の曲技飛行機です。胴体の各所に補強を施し、曲技飛行時の強大な荷重に対応しています。主翼はエアスポーツ機のチューナーとして有名な、スティーブ・ウルフ氏設計の「WolfPitts Wing」に、大型化したエルロンを上下に装備し、速いロールレートを確保しています。
エンジンはLycoming社製の6気筒、曲技飛行用のAEIO-540-D4A5を、曲技飛行やエアレース界で定評のあるライコン・エアクラフト・エンジンズ社がチューンアップし、最大出力を330馬力まで向上させました。
プロペラはMT-Propeller社製MTV-9-B-C、飛行中のプロペラ回転数を一定に保つ、油圧式恒速プロペラです。‐25型の幅広のプロペラブレードを備え、高い推力を発生させます。
高い飛行性能だけでなく、Pitts Specialの伝統的なカラーリングを施したPitts Special S-2Sは、大きな注目を集めることでしょう。
The Show
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